產(chǎn)品特點：

       汽車磨合臺是隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生的一種新穎突破傳統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施 它固定在室內(nèi)，以連續(xù)滾動的滾筒代替汽車實際行駛時的路面，近似的模擬汽車實際行駛過程來對汽車傳動部件進行磨合，以使汽車盡快達到最佳性能狀態(tài)。由于磨合試驗臺具有迅速、準確、安全、經(jīng)濟、不受外界自然條件的限制以及試驗重復性好等優(yōu)點，同時減少了新車上路磨合的時間，因而以成為發(fā)展的方向，并在國內(nèi)外得到了廣泛的應用通過對多個方案的設(shè)計計算比較，本設(shè)備采用了機、電、液一體化的設(shè)計方案，選擇了磨合臺滾筒，利用 CAD 設(shè)計軟件設(shè)計了磨合臺的機械部分，對關(guān)鍵部件進行了強度校核，并完成了液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計及電氣控控制部分的設(shè)計及編程。

          發(fā)動機磨合試驗臺是指帶冷磨合裝置的測功器。集發(fā)動機磨合規(guī)范執(zhí)行機構(gòu)于一體，按需要進行工作規(guī)范控制、調(diào)節(jié)和測定的試驗專用設(shè)備。主要由大功率拖動電機及離合器、水力測功加載裝置、測功供水及發(fā)動機冷卻供水裝置、燃油供給和測定儀器以及發(fā)動機固定臺架等組成。按發(fā)動機安裝支點的不同，可采用專用支架和調(diào)節(jié)支桂固定被磨合的發(fā)動機。 

         根據(jù)發(fā)動機工作特點，使新的或修理后的發(fā)動機總成各配合副表面狀態(tài)和機械物理性能達到適合于長時期工作狀態(tài)而采取的運動工況參數(shù)和工作規(guī)范的試運轉(zhuǎn)。發(fā)動機磨合一般分冷磨合、熱磨合和測功3個階段。冷磨合是以外力為動力源，在充分潤滑條件下，對發(fā)動機的主要工作部件，以有規(guī)則迪改變和增加轉(zhuǎn)速及負載進行。熱磨合是以完好的發(fā)動機自身為動力源，并在自身工作狀態(tài)下有規(guī)則地改變轉(zhuǎn)速和增加負載，直到額定功率及額定轉(zhuǎn)速為止。測功是以測定發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速工況下的比油耗和功率，用以衡量發(fā)動機的裝配、制造或修理的質(zhì)量。